OSP-37M5ARN - компрессор воздуха для любых задач
![]() |
| $ Хотите узнать цену? Найдите контакты ближайшего к вам дилера
и свяжитесь удобным для Вас способом
|
![]() |
На рынке компрессорного оборудования, сегодня, самой актуальной задачей является разработка компрессоров нового поколения, которые будут способны максимально эффективно использовать энергию, оставаясь при этом столь же производительным и не оказывая сильного негативного влияния на природу. Компания Hitachi с её многолетним опытом производства компрессоров для решения любых производственных задач, не стала оставаться в стороне от данной проблемы и выпустила на мировой рынок новую линейку своих компрессоров, названную HISCREW 2000. В неё вошло несколько типов компрессоров, способных решать самые разнообразные задачи, отличающихся своей энергоэффективностью, экономичностью, надёжностью и производительностью, однако особенно стоит выделить последнюю серию компрессоров данной линейки – NEXTseries, в которой нашли своё воплощение все самые передовые разработки японских инженеров.

Компрессор OSP-37MA(R)N является одним из представителей данной серии компрессорного оборудования, поэтому, как и остальные агрегаты данной серии, обладает всеми выдающимися характеристиками в плане энергосбережения, производительности и экологичности.
Энергосбережение компрессора воздуха OSP-37M5ARN
Компрессор воздуха OSP-37MA(R)N потребляет гораздо меньше электроэнергии в ходе своей работы, чем аналогичные по мощности компрессоры предыдущих поколений.
В частности этому способствует установленная в нём система контроля работы двигателя I типа, позволяющая автоматически следить за степенью текущей нагрузки/разгрузки на компрессоре и в соответствии с этими данными регулировать мощность компрессора.
Так, если сравнить годовой объём электроэнергии, потребляемый обычным компрессором с дроссельным управлением и новым воздушным компрессором OSP-37MA(R)N, то разница составит приблизительно 42 МВт-ч при условии, что работать они будут в среднем 6000 часов в год, а количество потребления воздуха будет на уровне 50%.
Функция Ecomode включена в базовую комплектацию

Эта функция, также как и система контроля работы двигателя, создана специально для того, чтобы уменьшить энергопотребление компрессорного оборудования. Принцип работы функции ECOMODE заключается в том, что в момент колебания нагрузки на компрессоре она автоматически уменьшает значение максимального давления, тем самым уменьшая число ненужных операций. Её работа позволяет дополнительно экономить до 3% энергии, потребляемой компрессором воздуха.
Так, сравнивая потребление энергии 37 кВт – ным компрессором с регулировкой заслонки впускного клапана и новым компрессором М-типа OSP-37MA(R)N аналогичной мощности получим разницу примерно в 66 МВТ-ч в пользу нового компрессора воздуха от Hitachi.
Техобслуживание можно проводить гораздо реже
Цикл проведения капитального ремонта компрессора OSP-37MA(R)N увеличен до 8-ми лет
Такие результаты дало использование в его структуре новых подшипников, отличающихся высокой прочностью, новой конструкции винтового блока, а также очень точной системы фильтрации масла.
Компрессор воздуха OSP-37M5ARN очень прост в эксплуатации
Панель управления компрессором OSP-37MA(R)N теперь более информативна и понятна в использовании. На ней теперь присутствует ЖК монитор и цифровой дисплей, на которых можно посмотреть текущие настройки давления, температуры и напряжения компрессора. Управлять работой агрегата и менять его настройки можно прямо во время эксплуатации, причем цифровые значения, отображаемые на дисплее панели управления, позволяют выставлять необходимые параметры с точностью до 0,01 МПа. Также удобно стало включать и отключать дополнительные функции, например как ECOMODE, которая управляется нажатием всего одной клавиши. Помимо рабочих показателей на мониторе компрессора может выводиться информация о его обслуживании и возможных причинах неполадок, что делает его работу более безопасной и экономит достаточно много времени на диагностике и ремонте.
Легкость обслуживания компрессора воздуха OSP-37M5ARN
Разработчики Hitachi постарались сделать всё возможное, чтобы обслуживать и ремонтировать их продукцию стало легче и быстрей.
Внутреннее устройство нового компрессора воздуха сделано таким образом, чтобы максимально упростить доступ к важным узлам агрегата и сделать его максимально компактным, что ускоряет проведение планового осмотра, диагностики и обслуживания.
- Чтобы проводить ежедневный осмотр деталей компрессора теперь достаточно снять одну боковую крышку, что позволяет экономить время.
- Охладитель в сушильном устройстве экологически безвредный
- Кулер легко очистить, сняв боковую панель компрессора.
- Более прочный клинообразный ремень имеет более долгий срок службы и значительно повышает надёжность работы компрессора OSP-37MA(R)N.
- Маслоотделитель центрифужного типа не требует частого обслуживания, а коррозийноустойчивое покрытие продлевает срок его службы.
Технические характеристики OSP-37 MA(R) N
| Основные характеристики компрессора | |
| Давление нагнетания, МПа | 0.7 |
| Производительность, м3/мин | 6.5 МПа |
| Тип привода | Ременный |
| Способ охлаждения компрессора | Воздушный |
| Наличие встроенного осушителя холодильного типа | Нет [Есть] |
| Подключение сжатого воздуха на выходе из компрессора, Дюйм или мм | Rc 1 1/2 |
| Рабочий интервал температур окружающего воздуха, °С | 0-40 [5-40] |
| Температура сжатого воздуха на выходе из компрессора, °С | T(вход) + 15°С |
| Уровень шума, дБ | 60 |
| Основной приводной двигатель | |
| Мощность основного приводного двигателя,КВт | 37 |
| Напряжение питающей сети, В | 380 |
| Частота питающей сети, Гц | 50 |
| Количество фаз питающей сети | 3 |
| Тип основного приводного электродвигателя | TEFC мотор (4 полюсный асинхронный двигатель со встроенным вентиляционным охлаждением) |
| Метод запуска основного приводного двигателя | Звезда-Треугольник (3 пускателя) либо прямой пуск Треугольник (1 пускатель) |
| Тип защиты/класс изоляции основного приводного двигателя | IP 54/ H Высший |
| Двигатель вентилятора охлаждения (Для моделей с возд-м охлажд-м) | |
| Тип двигателя вентилятора охлаждения |
TEFC мотор (4 полюсный асинхронный двигатель со встроенным вентиляционным охлаждением) |
| Тип защиты/класс изоляции двигателя вентилятора охлаждения | IP 54/ H Высший |
| Дополнительные характеристики компрессора | |
| Остаточное содержание масла в сжатом воздухе, мг/м3 | 1 |
| Количество тепла выделяемого компрессором, МДж/час | 150 [171] |
| Объем масляной системы компрессора, л | 15 |
| Рекомендованный минимальный объем ресивера, л | 0.7 |
| Тип фреона | REFRIGERANT |
| Серия компрессора | Next |
| Тип рабочего узла | Винтовой |
| Габариты и вес | |
|
Длина, мм
|
1200 |
| Ширина, мм | 1100 |
| Высота, мм | 1650 |
| Вес нетто, кг |
630 [700]
|
Примечание: В [квадратных скобках] указаны параметры компрессоров со встроенным осушителем (R) - в наименовании
|
Читайте также:
|
Схожее оборудование:
|













Вследствие установки большего по размеру воздушного фильтра, размер картриджа соответственно также увеличился, благодаря чему производить его чистку и замену можно гораздо реже.
Благодаря проводке между компрессорами можно организовать попеременное или следящее управление даже при отсутствии внешней панели управления, в частности комбинировать компрессоры М и V типа, объединить в систему 2 компрессора М типа или V типа, если на них установлены контроллеры с расширенными функциями и ЖК дисплеем. Если во время эксплуатации комбинации типа V – М количество используемого воздуха снизится до 0, то работа компрессоров автоматически прекратиться.





